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골프를 선호하는 국가 순위 BoardLang.text_date 2025.01.10 작성자 체인지골프 |
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넓은 잔디 위에서 펼쳐지는 긴장감 넘치는 골프는 스트레스를 해소하고, 자연과의 조화를 이루며, 즐거움과 휴식을 제공하는 일종의 문화라고 볼수 있습니다. 1위 미국: 골프의 종주국 미국은 골프의 종주국으로 불리며, 가장 많은 골프 코스와 선수를 보유하고 있습니다. 미국은 오랜 역사와 전통에 입각한 PGA 투어를 중심으로 세계적인 골프 산업을 이끌어가며, 또한 미국인들의 생활 깊숙이 자리 잡고 있습니다. 특히 비즈니스 네트워킹의 중요한 수단으로 활용되면서, 미국 경제에 미치는 영향력 또한 상당합니다. 다양한 골프 대회와 이벤트가 열리며, 골프는 사회적 교류의 장으로도 기능하고 있습니다.
2위 일본: 정중함과 예의를 중시하는 골프 문화 일본은 골프를 단순한 레저 활동을 넘어 정신 수양의 도구로 여기는 경향이 강합니다. 골프를 통해 예의와 규칙을 배우고, 사회생활에 필요한 교양을 함양하려는 노력이 엿보입니다. 일본 골퍼들은 섬세하고 정확한 플레이를 추구하며, 골프 코스 관리에도 매우 철저한 것으로 알려져 있습니다. 또한, 일본의 골프장은 아름답게 조경되어 있어, 골프를 즐기는 것 외에도 자연을 만끽할 수 있는 공간으로 인식됩니다. 참고로, 일본여자프로골프(JLPGA) 투어는 아시아 최고의 여자 골프 투어 중 하나입니다. 3위 영국: 골프의 전통을 이어가는 나라 영국은 골프의 뿌리가 있는 곳으로, 오랜 역사와 전통을 자랑하는 골프 코스들이 많습니다. 디 오픈 챔피언십과 같은 세계적인 메이저 대회를 개최하며, 골프의 본고장으로서의 위상을 이어가고 있습니다. 영국의 골프 문화는 전통과 현대가 조화롭게 어우러져 있으며, 클래식한 매력을 잃지 않고 가족과 친구들과 함께 즐기는 사회적 활동으로 자리 잡고 있습니다. 4위 한국: 급성장하는 골프 시장 최근 몇 년간 국내에서 골프 인구가 급격히 증가하며, 골프 강국으로 떠올랐습니다. 박세리, 최경주 등 세계적인 선수들의 활약과 함께 스크린 골프의 발달로 인해 골프는 대중적인 스포츠로 자리매김했습니다. 국내 골퍼들은 열정적이고 패셔너블하며, 다양한 연령대에서 골프를 즐기고 있습니다. 특히, 젊은 층의 골프 참여가 증가하면서 골프 문화가 더욱 다양화되고 있습니다. (출처:freemalaysiatoday) 5위 호주: 쾌적한 환경 속에서 즐기는 골프 호주는 아름다운 자연환경과 함께 고품질의 골프 코스를 갖추고 있어, 많은 골퍼들이 찾는 곳입니다. 특히 가족 단위로 골프를 즐기는 문화가 발달되어 있으며, 여유로운 분위기 속에서 골프를 즐길 수 있습니다. 호주에서는 골프가 단순한 스포츠를 넘어, 여가와 레저 활동으로서의 중요성을 지니고 있습니다. 이 외에도 캐나다, 독일, 프랑스 등 많은 국가에서 골프를 즐기고 있으며, 단순한 스포츠를 넘어 각국의 문화와 사회를 반영하는 중요한 요소입니다. 위에서 살펴본 국가별 골프 문화는 각 나라의 역사, 사회, 경제적 배경과 밀접한 관련이 있습니다. 앞으로도 골프는 전 세계적으로 사랑받는 스포츠로서 더욱 발전해 가면서, 다양한 문화 교류의 장을 제공함은 물론, 많은 사람들에게 지속적인 즐거움과 성취감을 안겨줄 것 입니다. |
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구분 | 20대 |
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상 | 110mph이상(49m/s이상) |
중상 | 105-110mph(47-49m/s) |
중 | 100-105mph(45-47m/s) |
중하 | 95-100mph(43-45m/s) |
하 | 95mph이하(43m/s) |
구분 | 30대 |
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상 | 105mph이상(47-49m/s) |
중상 | 100-105mph(45-47m/s) |
중 | 95-100mph(43-45m/s) |
중하 | 90-95mph(40-43m/s) |
하 | 90mph이하(40m/s) |
구분 | 40대 |
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상 | 100mph이상(45-47m/s) |
중상 | 95-100mph(43-45m/s) |
중 | 90-95mph(40-43m/s) |
중하 | 85-90mph(38-40m/s) |
하 | 85mph이하(38m/s) |
구분 | 50대 |
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상 | 95이상mph(43m/s) |
중상 | 90-95mph(40-43m/s) |
중 | 85-90mph(38-40m/s) |
중하 | 80-85mph(36-38m/s) |
하 | 80mph이하(36m/s) |
구분 | 60대 |
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상 | 90mph이상(40m/s) |
중상 | 85-90mph(40-43m/s) |
중 | 80-85mph(38-40m/s) |
중하 | 75-80mph(36-38m/s) |
하 | 75mph이하(34m/s) |
구분 | 70대이상 |
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상 | 85mph이상(38m/s) |
중상 | 80-85mph(36-38m/s) |
중 | 75-80mph(34-36m/s) |
중하 | 70-75mph(31-34m/s) |
하 | 70mph이하(31m/s) |
평균 드라이버 탄도 | 백스핀 수치 |
---|---|
아주낮음 | 1,500rpm미만 |
낮음 | 1,500~1,700rpm |
약간낮음 | 1,700~2,000rpm |
보통 | 2,000~2,600rpm |
약간높음 | 2,600~3,000rpm |
높음 | 3,000~3500rpm |
아주높음 | 3500rpm이상 |
평균 드라이버 구질 | 사이드스핀 수치 |
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강한훅(Pull Hook) | -1,000rpm이상 |
훅(Hook) | -500 ~ -1,000rpm |
약간훅성(Pull) | -500rpm ~ -200rpm |
보통(Straight) | -200rpm ~ +200rpm |
약간슬라이스(Push) | +200rpm ~ +500rpm |
슬라이스(Silce) | +500 ~ +1,000rpm |
강한슬라이스(Push Silce) | +1,000rpm이상 |
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는 –500~+500rpm으로 예상합니다. |
평균 드라이버 탄도 | 런치앵글 수치 |
---|---|
아주낮음 | 9도미만 |
낮음 | 9~10도 |
약간낮음 | 10~11도 |
보통 | 11~14도 |
약간높음 | 14~17도 |
높음 | 17~20도 |
아주높음 | 20도이상 |
구분 | 강도R | 강도SR | 강도S |
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일반모델 | 5.2 | 5.0 | 4.7 |
시니어 | 6.4 | 6.2 | 6.0 |
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다. 2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다. |