꿀팁

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비 오는날의 라운딩

BoardLang.text_date 2024.11.07 작성자 체인지골프

겨울철 해외 골프 투어나 따뜻한 국내 남부지방 골프장 이용시 비가 오는 상황을 맞이 하게 됩니다.


비 오는 날 라운딩을 무사히 잘 할 수 있는 몇 가지 꿀팁을 소개합니다.


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(출처:하이어스포츠)

 


1)적절한 장비 준비

1.방수 골프 가방: 방수 기능이 있는 골프 가방을 사용하여 장비를 보호합니다.


2.방수 클럽 커버: 클럽에 방수 커버를 씌워 비로부터 보호합니다.


3.방수 장갑: 비 오는 날에는 방수 기능이 있는 장갑을 착용하여 그립을 확보합니다.



2)공의 위치 조절

공의 위치를 약간 더 앞쪽으로: 비 오는 날에는 그립이 미끄러워질 수 있으므로, 공을 약간 더 앞쪽에 놓아 임팩트 시 클럽 헤드가 공의 아래쪽을 지나도록 합니다.


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(출처:flickr.com)



3)스윙 속도 조절

느린 스윙: 비 오는 날에는 스윙 속도를 약간 줄여 부드럽게 스윙합니다. 이는 그립의 미끄러짐을 줄이고, 일관된 타격을 유지하는 데 도움이 됩니다.


4)그립 유지

타올 사용: 플레이 중간에 그립이 미끄러워지지 않도록 타올로 손과 클럽을 수시로 닦아줍니다. 타올을 항상 가까이 두세요.


5)코스의 상태 파악

슬라임과 미끄러운 부분 주의: 비가 내린 후에는 슬라임이 생길 수 있는 부분이 많습니다. 이런 부분은 피하고, 안전하게 플레이하세요.


6)적절한 샷 선택

1.짧은 아이언 사용: 비 오는 날에는 공이 미끄러지기 때문에 긴 클럽보다는 짧은 아이언을 사용하여 정확도를 높입니다.


2.벙커 샷: 벙커 샷 시에는 클럽을 열어서 치는 것이 좋습니다.


3.그린 주변: 벙커 샷과 마찬가지로, 그린 주변에서도 클럽을 열어서 치는 것이 좋습니다.


4.어프로치: 어프로치 샷 시에는 짧은 클럽을 사용하고, 런을 최소화하여 그린에 안착시키는 것이 좋습니다.


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(출처:flickr.com)



7)멘탈 관리

긍정적인 마인드 유지: 날씨가 좋지 않을 때는 스트레스를 받을 수 있습니다. 긍정적인 마인드를 유지하며, 즐겁게 라운딩을 하는 것이 중요합니다.



8)페어웨이와 그린 관리

1.페어웨이에서의 주의: 비 오는 날에는 페어웨이가 미끄럽기 때문에 안정된 자세를 유지하고 체중 이동을 신경 써야 합니다.


2.그린에서는 부드럽게: 그린이 젖어 있을 경우, 퍼팅 시 부드럽게 스트로크하고 거리 감각을 조절하세요.



비 오는 날 라운딩은 필드가 한산할 수 있으므로, 보다 여유롭게 플레이할 수 있습니다. 이를 활용해 자신의 페이스를 유지하시면 좋을듯 합니다.

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스피드

  • 헤드의 임팩트때 속도를 의미하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 참고하세요.
    스윙스타일, 경로, 클럽,볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
구분 20대
110mph이상(49m/s이상)
중상 105-110mph(47-49m/s)
100-105mph(45-47m/s)
중하 95-100mph(43-45m/s)
95mph이하(43m/s)
구분 30대
105mph이상(47-49m/s)
중상 100-105mph(45-47m/s)
95-100mph(43-45m/s)
중하 90-95mph(40-43m/s)
90mph이하(40m/s)
구분 40대
100mph이상(45-47m/s)
중상 95-100mph(43-45m/s)
90-95mph(40-43m/s)
중하 85-90mph(38-40m/s)
85mph이하(38m/s)
구분 50대
95이상mph(43m/s)
중상 90-95mph(40-43m/s)
85-90mph(38-40m/s)
중하 80-85mph(36-38m/s)
80mph이하(36m/s)
구분 60대
90mph이상(40m/s)
중상 85-90mph(40-43m/s)
80-85mph(38-40m/s)
중하 75-80mph(36-38m/s)
75mph이하(34m/s)
구분 70대이상
85mph이상(38m/s)
중상 80-85mph(36-38m/s)
75-80mph(34-36m/s)
중하 70-75mph(31-34m/s)
70mph이하(31m/s)

백스핀

  • 공이 임팩트후 공중에서 역방향으로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 백스핀 수치
아주낮음 1,500rpm미만
낮음 1,500~1,700rpm
약간낮음 1,700~2,000rpm
보통 2,000~2,600rpm
약간높음 2,600~3,000rpm
높음 3,000~3500rpm
아주높음 3500rpm이상
※스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.

사이드스핀

  • 공이 임팩트 후 공이 공중에서 좌우로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 구질 사이드스핀 수치
강한훅(Pull Hook) -1,000rpm이상
훅(Hook) -500 ~ -1,000rpm
약간훅성(Pull) -500rpm ~ -200rpm
보통(Straight) -200rpm ~ +200rpm
약간슬라이스(Push) +200rpm ~ +500rpm
슬라이스(Silce) +500 ~ +1,000rpm
강한슬라이스(Push Silce) +1,000rpm이상
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는
–500~+500rpm으로 예상합니다.
※ 스윙스타일, 경로, 클럽 , 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

런치앵글

  • 공이 임팩트 후 날아가는 각도를 말하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 런치앵글 수치
아주낮음 9도미만
낮음 9~10도
약간낮음 10~11도
보통 11~14도
약간높음 14~17도
높음 17~20도
아주높음 20도이상
※ 스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

샤프트토크

  • 샤프트의 비틀림 정도를 말합니다.
  • 토크는 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.(높을수록 부드럽게 느껴집니다)
드라이버 대표 모델 평균 데이터
구분 강도R 강도SR 강도S
일반모델 5.2 5.0 4.7
시니어 6.4 6.2 6.0
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다.
2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다.
※ 본 데이터는 국내 공식 수입원이 공개한 아시아 스펙 기준 데이터로 예고 없이 변경될 수 있습니다.