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[테일러메이드 P770] 컴팩트한 헤드 디자인의 아이언 BoardLang.text_date 2024.10.24 작성자 체인지골프 |
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2024년형 테일러메이드(TAYLORMADE) 올-뉴 P·770™ 아이언의 체인지골프 회원님들의 리뷰&평가 총점은 현재 4.4입니다. 2024년형 P770 아이언은 P790과 함께 테일러메이드의 시그니처 모델 시리즈로 자리 잡고 있습니다. P770은 중공 구조 형태를 채택한 중상급자 레벨의 아이언으로, P790보다 늦게 론칭되었습니다. 2017년 초기 모델 출시 이후, 2021년에 중공 구조로 풀 체인지되어 지금까지 기술적 발전을 거듭하며 초기 모델과는 확연히 다른 품질과 성능을 자랑하는 모델로 거듭났습니다. 2021년 당시, 풀 체인지된 P770 아이언은 출시와 동시에 골퍼들의 큰 관심을 받았으며, 중공 구조 아이언 시장의 새로운 기준을 제시했습니다. 2024년에는 더욱 강력해진 성능과 세련된 디자인으로 돌아온 P770 아이언이 다시 한번 골프 업계를 뜨겁게 달구고 있습니다. P770 아이언은 아마추어 골퍼들 사이에서의 인기를 넘어, 세계 정상급 선수들 또한 P770 아이언의 정확성, 거리, 일관성을 높이 평가하며, 투어 프로들 사이에서도 높은 인지도를 보이고 있습니다. 2024년형 올-뉴 P·770™ 아이언은 더욱 정교해진 디자인으로 잔디 위에서 부드럽게 스윙할 수 있도록 설계되었으며, 전략적 무게 중심(FLTD CG) 기술을 통해 향상된 발사각과 스핀을 제공합니다. 보다 자세한 기술적인 사항은 테일러메이드 골프 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다. 샤프트 옵션으로는 국내 골퍼들이 선호하는 스틸 샤프트 중심의 NS PRO 950 GH NEO, NS PRO Modus 105, Dynamic Gold Mid 115가 있으며, 이는 스피드와 파워에 따라 선택할 수 있습니다. 2024년 P770 아이언은 이전 모델의 장점을 계승하면서도 더욱 세련된 디자인과 향상된 성능을 자랑하며, 컴팩트한 헤드 디자인은 깔끔하고 고급스러운 외형을 완성하며, 롱 아이언은 볼을 쉽게 띄울 수 있도록 설계되어 비거리를 증가시킵니다. 각 골프 브랜드 마다 제품이 출시될 때, 이는 수많은 사람들의 노력의 결실이라고 볼 수 있는데, 테일러메이드 역시 엔지니어들이 P770 아이언을 개발하기 위해 많은 시간과 노력을 기울였습니다. 골퍼들의 다양한 요구를 충족시키기 위해 지속적인 연구와 실험을 거쳤으며, 최첨단 기술을 적용하여 완벽한 아이언을 구현하고자 하였습니다. 특히, 테일러메이드 소속 프로 및 기타 프로 선수들의 피드백을 적극적으로 반영하여 실제 투어에서도 검증된 성능을 실현했다고 합니다. 2024년형 테일러메이드 P770 아이언은 단순한 중공 구조 골프 클럽을 넘어, 정확성, 거리, 관용성, 그리고 디자인까지 모든 요소를 갖춘 아이언으로, 여러분의 골프 실력을 한 단계 업그레이드시켜 줄 것으로 기대됩니다. |
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구분 | 20대 |
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상 | 110mph이상(49m/s이상) |
중상 | 105-110mph(47-49m/s) |
중 | 100-105mph(45-47m/s) |
중하 | 95-100mph(43-45m/s) |
하 | 95mph이하(43m/s) |
구분 | 30대 |
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상 | 105mph이상(47-49m/s) |
중상 | 100-105mph(45-47m/s) |
중 | 95-100mph(43-45m/s) |
중하 | 90-95mph(40-43m/s) |
하 | 90mph이하(40m/s) |
구분 | 40대 |
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상 | 100mph이상(45-47m/s) |
중상 | 95-100mph(43-45m/s) |
중 | 90-95mph(40-43m/s) |
중하 | 85-90mph(38-40m/s) |
하 | 85mph이하(38m/s) |
구분 | 50대 |
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상 | 95이상mph(43m/s) |
중상 | 90-95mph(40-43m/s) |
중 | 85-90mph(38-40m/s) |
중하 | 80-85mph(36-38m/s) |
하 | 80mph이하(36m/s) |
구분 | 60대 |
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상 | 90mph이상(40m/s) |
중상 | 85-90mph(40-43m/s) |
중 | 80-85mph(38-40m/s) |
중하 | 75-80mph(36-38m/s) |
하 | 75mph이하(34m/s) |
구분 | 70대이상 |
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상 | 85mph이상(38m/s) |
중상 | 80-85mph(36-38m/s) |
중 | 75-80mph(34-36m/s) |
중하 | 70-75mph(31-34m/s) |
하 | 70mph이하(31m/s) |
평균 드라이버 탄도 | 백스핀 수치 |
---|---|
아주낮음 | 1,500rpm미만 |
낮음 | 1,500~1,700rpm |
약간낮음 | 1,700~2,000rpm |
보통 | 2,000~2,600rpm |
약간높음 | 2,600~3,000rpm |
높음 | 3,000~3500rpm |
아주높음 | 3500rpm이상 |
평균 드라이버 구질 | 사이드스핀 수치 |
---|---|
강한훅(Pull Hook) | -1,000rpm이상 |
훅(Hook) | -500 ~ -1,000rpm |
약간훅성(Pull) | -500rpm ~ -200rpm |
보통(Straight) | -200rpm ~ +200rpm |
약간슬라이스(Push) | +200rpm ~ +500rpm |
슬라이스(Silce) | +500 ~ +1,000rpm |
강한슬라이스(Push Silce) | +1,000rpm이상 |
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는 –500~+500rpm으로 예상합니다. |
평균 드라이버 탄도 | 런치앵글 수치 |
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아주낮음 | 9도미만 |
낮음 | 9~10도 |
약간낮음 | 10~11도 |
보통 | 11~14도 |
약간높음 | 14~17도 |
높음 | 17~20도 |
아주높음 | 20도이상 |
구분 | 강도R | 강도SR | 강도S |
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일반모델 | 5.2 | 5.0 | 4.7 |
시니어 | 6.4 | 6.2 | 6.0 |
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다. 2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다. |