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[미즈노프로 245]호평받는 중공 구조 아이언

BoardLang.text_date 2024.01.12 작성자 체인지골프

2024년형 미즈노(MIZUNO) 프로(PRO)245 아이언의 체인지골프 회원님들의 리뷰&평가 총점은 현재 4.5입니다. 


2024년형 미즈노 프로 아이언 라인업은 중급자 레벨의 245/중상급자 레벨의 243 /상급자 레벨의 241 모델로 중급 이상 수준의 골퍼들을 타깃으로 합니다.  

특히, 245 모델은 중공 구조 헤드 디자인을 택하면서 현재 큰 인기를 끌고 있습니다. 프로 모델은 MP(미즈노 프로)와는 의미는 동일 하지만 상급자나 투어용 중심으로만 출시했던 MP와는 조금 다른 콘셉트로 보입니다. 


미즈노는 각 콘셉트별로 JPX, MX, MP 시리즈를 번갈아 가며 선보이고 있지만, 지금은 각자 특색의 경계선이 모호 해져 시리즈 구분이 예전처럼 시리즈 간의 구분이 예전처럼 명확하지 않습니다. 미즈노 프로 245 모델은 중공 구조 아이언들 중에서도 특히, 타구감이 우수하다는 평을 많이 받고 있습니다. 이는 일본 브랜드 특유의 소프트한 맛을 그대로 유지하는데요 손맛을 중요시하는 국내 골퍼들에게는 미즈노의 손맛은 예전부터 최상위로 손꼽혀 왔습니다. 


미즈노프로 245 아이언은 NEW CORTECH FACE로 미즈노 FORGED 아이언 사상 반발 계수 COR 0.824로 최고의 반발력 달성 하였다고 합니다. 기술적인 추가 사항은 미즈노골프 홈페이지에서 확인하실 수 있습니다. 

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(미즈노골프 홈페이지)


미즈노골프는 골프 기술의 선두 주자로 손꼽히는데요, 1968년 당시에는 목재 샤프트가 주로 사용되고 있었는데, 미즈노는 스틸 샤프트가 목재 샤프트보다 강도가 뛰어나고 내구성이 우수하다는 점을 발견하고 이를 제품에 성공적으로 적용했습니다. 


미즈노의 스틸 샤프트는 출시 이후 큰 인기를 끌며 골프 시장의 트렌드를 바꾸는 데 기여했습니다. 미국에서 이미 1967년 라코스테가 스틸 샤프트를 출시했다는 주장도 있어서 아직 논란의 여지는 있지만 대중화되지 못했다는 점에서 미즈노의 스틸 샤프트가 세계 최초로 출시 되었다고 보는 것이 일반적입니다. 


미즈노의 기술력과 독자적인 컬러로 미국의 거대한 골프 브랜드에 맞선 모습은 아시아 브랜드 중에서도 돋보이는 선두주자 입니다. 미즈노골프가 골프를 대중화하는 데 큰 역할을 한 것은 사실이며, 앞서 나가는 자세와 뛰어난 기술력을 바탕으로 골프 선진국 미국을  비롯한 전 세계 골퍼들에게 새로운 즐거움을 선사하고 있습니다. 


미즈노의 끊임없는 기술 혁신으로 미래에도 골프를 더욱 발전된 형태로 즐길 수 있기를 기대합니다.


리뷰 내용과 항목별 자세한 평점 데이터는 클럽 리뷰&평가에서 확인하실 수 있습니다.


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스피드

  • 헤드의 임팩트때 속도를 의미하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 참고하세요.
    스윙스타일, 경로, 클럽,볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
구분 20대
110mph이상(49m/s이상)
중상 105-110mph(47-49m/s)
100-105mph(45-47m/s)
중하 95-100mph(43-45m/s)
95mph이하(43m/s)
구분 30대
105mph이상(47-49m/s)
중상 100-105mph(45-47m/s)
95-100mph(43-45m/s)
중하 90-95mph(40-43m/s)
90mph이하(40m/s)
구분 40대
100mph이상(45-47m/s)
중상 95-100mph(43-45m/s)
90-95mph(40-43m/s)
중하 85-90mph(38-40m/s)
85mph이하(38m/s)
구분 50대
95이상mph(43m/s)
중상 90-95mph(40-43m/s)
85-90mph(38-40m/s)
중하 80-85mph(36-38m/s)
80mph이하(36m/s)
구분 60대
90mph이상(40m/s)
중상 85-90mph(40-43m/s)
80-85mph(38-40m/s)
중하 75-80mph(36-38m/s)
75mph이하(34m/s)
구분 70대이상
85mph이상(38m/s)
중상 80-85mph(36-38m/s)
75-80mph(34-36m/s)
중하 70-75mph(31-34m/s)
70mph이하(31m/s)

백스핀

  • 공이 임팩트후 공중에서 역방향으로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 백스핀 수치
아주낮음 1,500rpm미만
낮음 1,500~1,700rpm
약간낮음 1,700~2,000rpm
보통 2,000~2,600rpm
약간높음 2,600~3,000rpm
높음 3,000~3500rpm
아주높음 3500rpm이상
※스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.

사이드스핀

  • 공이 임팩트 후 공이 공중에서 좌우로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 구질 사이드스핀 수치
강한훅(Pull Hook) -1,000rpm이상
훅(Hook) -500 ~ -1,000rpm
약간훅성(Pull) -500rpm ~ -200rpm
보통(Straight) -200rpm ~ +200rpm
약간슬라이스(Push) +200rpm ~ +500rpm
슬라이스(Silce) +500 ~ +1,000rpm
강한슬라이스(Push Silce) +1,000rpm이상
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는
–500~+500rpm으로 예상합니다.
※ 스윙스타일, 경로, 클럽 , 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

런치앵글

  • 공이 임팩트 후 날아가는 각도를 말하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 런치앵글 수치
아주낮음 9도미만
낮음 9~10도
약간낮음 10~11도
보통 11~14도
약간높음 14~17도
높음 17~20도
아주높음 20도이상
※ 스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

샤프트토크

  • 샤프트의 비틀림 정도를 말합니다.
  • 토크는 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.(높을수록 부드럽게 느껴집니다)
드라이버 대표 모델 평균 데이터
구분 강도R 강도SR 강도S
일반모델 5.2 5.0 4.7
시니어 6.4 6.2 6.0
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다.
2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다.
※ 본 데이터는 국내 공식 수입원이 공개한 아시아 스펙 기준 데이터로 예고 없이 변경될 수 있습니다.