(주)넥스티(NEXTEE)

23년형 코브라(COBRA) 에어로젯 드라이버의 체인지골프 회원님들의 리뷰&평가 총점은 현재 3.9입니다.

코브라 브랜드는 저평가되어 있는것이 아닐까 생각해 봅니다. 구입 결정하는 동안에는 이것저것 고민이 좀 있는 브랜드인 것 같은데요. 하지만 구입하여 사용하는 분들 중에는 코브라 매력에 푹~ 빠진 분들도 제법 많은 것이 사실입니다. 문제는 공식 수입원 아시안 스펙만큼인지, 아니 그 이상 인지는 모르지만 직수입 제품이 많아도 너~무 시장에 많습니다. 

직수입 제품이 많다고 해서 속칭 짝퉁이란 것은 아닙니다. 문제는 직수입 스펙은 샤프트가 강한 것을 장착한 것이 상당수 있습니다. 파워 히터는 큰 문제없지만 일반 스윙어 골퍼들은 구입 후 스펙이 맞지 않아서 애물 덩어리가 되는 경우가 있습니다. 구입하실 때 반드시 샤프트 스펙을 확인하시기 바랍니다. 자기 스윙에 맞지 않는 샤프트 스펙을 구입 사용후 리뷰에는 좋지 않다는 평도 있어서 기존 코브라 품질 평가에 마이너스가 되는 부분도 저평가된 이유가 아닐까 합니다.

2023년 코브라 드라이버는 22년형 LTDX 시리즈와 다르게 디자인이 크게 변경되었습니다. 라인업을 보면 초중급자 레벨인 에어로젯/ 중상급자 레벨인 LS 모델을 출시하면서 50주년 기념으로 한정판으로 동일 모델 컬러를 변경 하여 재출시 하였습니다. MAX 모델은 드로우 구질인데 공식수입원에서는 여성용만 론칭한 듯합니다. 

(코브라골프 홈페이지)

적용 기술은 입증된 PWRSHELL L컵 기술로 발사각과 거리를 극대화하였으며, AI 설계 HOT 페이스는 클럽 페이스 전체에 더 빠른 속도와 효율적인 스핀을 제공한다고 합니다. 기술적인 자세한 내용은 코브라골프 홈페이지에서 확인 하실수 있습니다. 

코브라골프는 아퀴쉬네트에서 푸마골프로 인수된 후 디자인의 다각적인 변화를 추진하여 호응을 받고 있습니다. 가성비 대비하여 만족도도 높은 편으로 다시 재 구입하는 비율도 점점 향상되는 것으로 알려져 있습니다. 코브라 드라이버는 타구음에서 사용자들의 불만이 있었던 것도 사실인데요 미국에서 조사한 자료를 보면 전작 대비 약 10% 정도의 수준으로 개선이 되었다고 합니다.

쨍쨍~하는 일본 클럽의 감성보다는 묵직한 미들 로우톤의 미국 브랜드 쪽에 가깝지만 그보다는 더 경쾌한 타구음으로 개선되었다는 평을 받고 있기도 합니다. 가성비가 으뜸인 코브라 드라이버의 약진을 기대해 봅니다.

리뷰 내용과 항목별 자세한 평점 데이터는 클럽 리뷰&평가에서 확인 하실수 있습니다.