[만족도78점]캘러웨이 로그ST MAX(맥스)OS 아이언 리뷰 평가 후기 > 체인지Tok

체인지Tok [만족도78점]캘러웨이 로그ST MAX(맥스)OS 아이언 리뷰 평가 후기 BoardLang.text_date 2023.10.25 작성자 changegolf
22년형 캘러웨이 로그 ST 시리즈 아이언은 오늘 현재까지 총 4개 모델이 라인업으로 구성되어 있습니다 요즘은 시즌 중반에도 시리즈 모델을 출시하기 때문에 골퍼의 선택이 다양해지긴 하지만 그것들을 모두 매장에 비치해야 되는 골프 유통 업계 분들은 사실 좀 피곤합니다 어차피 크게 다르지 않은 스펙인 경우가 많기 때문입니다 로그ST 맥스, 패스트, OS 모델은 초중급자 레벨이고 프로 모델은 중상급자 레벨입니다 간단하게 패스트 모델은 그중 가장 경량 모델이고. 맥스 OS 모델은 중상급 레벨로 알려지기도 하지만 초중급 레벨 모델로 편하게 생각하시면 됩니다 두터운 탑 라인과 OFF-SET이 어드레스 해보면 어떤 기술적인 표현을 해도 여지없는 초급자 위주의 클럽임을 알 수 있습니다 로그 ST맥스 OS 아이언은 고강도 450 스틸과 A.I로 설계된 플래시 페이스컵을 결합하여 높은 스피드와 일관된 스핀을 제공한다고 합니다 더 자세한 기술적인 사항은 캘러웨이골프 홈페이지에서 확인하시기 바랍니다 총 평점 75점 방향성 평가 항목에서 90점대의 가장 높은 평점을 받았습니다 비거리에서도 양호한 평점으로 평가가 진행 중에 있습니다 어드레스시 두터운 탑 라인으로 안정성은 있어 보일 수 있지만 시야적으로는 조금 부담스러움을 느끼는 골퍼가 많은듯 합니다 요즘 중공 구조 아이언도 내부 인서트 소재 개발과 단조 공법을 통해 타구감이 많이 향상되어 골퍼의 눈높이가 높아진 것도 사실입니다 헤드 소재 차이가 있겠지만 일반 캐비티 구조의 주조 공법 타구감을 선호하지 않는 경우도 많은듯 합니다 7번 아이언 기준으로 비교하면 로그ST MAX 초중급 모델 중에는 로프트가 높은 편이고 OFF-SET이 많아서 방향성에 대한 만족도는 높은 것으로 나타나고 있습니다 추천지수는 추천이 30%대, 그럭저럭 보통으로 생각해 봐야 한다는 의견이 60% 이상으로 나쁘진 않지만 타인에게 권할지는 생각해 봐야 한다는 것이 큰 포지션으로 집계되고 있습니다 보통 초중급자 레벨 모델인 경우 방향성과 비거리가 양호하면 다른 평가 항목들이 조금 부족해도 큰 문제 없는 만족도를 보이는 경우가 많습니다만 본 아이언은 약간 다른 결과를 보이고 있긴합니다 아직 평가가 진행한 지가 오래되지 않아서 조금 더 지켜봐야 할 상황인듯 합니다

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[만족도78점]캘러웨이 로그ST MAX(맥스)OS 아이언 리뷰 평가 후기

BoardLang.text_date 2023.10.25 작성자 changegolf

22년형 캘러웨이 로그 ST 시리즈 아이언은 오늘 현재까지 총 4개 모델이 라인업으로 구성되어 있습니다

요즘은 시즌 중반에도 시리즈 모델을 출시하기 때문에 골퍼의 선택이 다양해지긴 하지만 그것들을 모두 매장에 비치해야 되는

골프 유통 업계 분들은 사실 좀 피곤합니다 어차피 크게 다르지 않은 스펙인 경우가 많기 때문입니다

로그ST 맥스, 패스트, OS 모델은 초중급자 레벨이고 프로 모델은 중상급자 레벨입니다

간단하게 패스트 모델은 그중 가장 경량 모델이고. 맥스 OS 모델은 중상급 레벨로 알려지기도 하지만 초중급 레벨 모델로 편하게 생각하시면 됩니다

두터운 탑 라인과 OFF-SET이 어드레스 해보면 어떤 기술적인 표현을 해도 여지없는 초급자 위주의 클럽임을 알 수 있습니다

로그 ST맥스 OS 아이언은 고강도 450 스틸과 A.I로 설계된 플래시 페이스컵을 결합하여 높은 스피드와 일관된 스핀을 제공한다고 합니다

더 자세한 기술적인 사항은 캘러웨이골프 홈페이지에서 확인하시기 바랍니다

총 평점 75점

방향성 평가 항목에서 90점대의 가장 높은 평점을 받았습니다 비거리에서도 양호한 평점으로 평가가 진행 중에 있습니다

어드레스시 두터운 탑 라인으로 안정성은 있어 보일 수 있지만 시야적으로는 조금 부담스러움을 느끼는 골퍼가 많은듯 합니다

요즘 중공 구조 아이언도 내부 인서트 소재 개발과 단조 공법을 통해 타구감이 많이 향상되어 골퍼의 눈높이가 높아진 것도 사실입니다

헤드 소재 차이가 있겠지만 일반 캐비티 구조의 주조 공법 타구감을 선호하지 않는 경우도 많은듯 합니다

7번 아이언 기준으로 비교하면 로그ST MAX 초중급 모델 중에는 로프트가 높은 편이고 OFF-SET이 많아서 방향성에 대한 만족도는 높은 것으로

나타나고 있습니다

큰 포지션으로 집계되고 있습니다

보통 초중급자 레벨 모델인 경우 방향성과 비거리가 양호하면 다른 평가 항목들이 조금 부족해도 큰 문제 없는 만족도를 보이는 경우가 많습니다만

본 아이언은 약간 다른 결과를 보이고 있긴합니다 아직 평가가 진행한 지가 오래되지 않아서 조금 더 지켜봐야 할 상황인듯 합니다

구분	20대
상	110mph이상(49m/s이상)
중상	105-110mph(47-49m/s)
중	100-105mph(45-47m/s)
중하	95-100mph(43-45m/s)
하	95mph이하(43m/s)

구분

20대

상

110mph이상(49m/s이상)

중상

105-110mph(47-49m/s)

중

100-105mph(45-47m/s)

중하

95-100mph(43-45m/s)

하

95mph이하(43m/s)

구분	30대
상	105mph이상(47-49m/s)
중상	100-105mph(45-47m/s)
중	95-100mph(43-45m/s)
중하	90-95mph(40-43m/s)
하	90mph이하(40m/s)

구분

30대

상

105mph이상(47-49m/s)

중상

100-105mph(45-47m/s)

중

95-100mph(43-45m/s)

중하

90-95mph(40-43m/s)

하

90mph이하(40m/s)

구분	40대
상	100mph이상(45-47m/s)
중상	95-100mph(43-45m/s)
중	90-95mph(40-43m/s)
중하	85-90mph(38-40m/s)
하	85mph이하(38m/s)

구분

40대

상

100mph이상(45-47m/s)

중상

95-100mph(43-45m/s)

중

90-95mph(40-43m/s)

중하

85-90mph(38-40m/s)

하

85mph이하(38m/s)

구분	50대
상	95이상mph(43m/s)
중상	90-95mph(40-43m/s)
중	85-90mph(38-40m/s)
중하	80-85mph(36-38m/s)
하	80mph이하(36m/s)

구분

50대

상

95이상mph(43m/s)

중상

90-95mph(40-43m/s)

중

85-90mph(38-40m/s)

중하

80-85mph(36-38m/s)

하

80mph이하(36m/s)

구분	60대
상	90mph이상(40m/s)
중상	85-90mph(40-43m/s)
중	80-85mph(38-40m/s)
중하	75-80mph(36-38m/s)
하	75mph이하(34m/s)

구분

60대

상

90mph이상(40m/s)

중상

85-90mph(40-43m/s)

중

80-85mph(38-40m/s)

중하

75-80mph(36-38m/s)

하

75mph이하(34m/s)

구분	70대이상
상	85mph이상(38m/s)
중상	80-85mph(36-38m/s)
중	75-80mph(34-36m/s)
중하	70-75mph(31-34m/s)
하	70mph이하(31m/s)

구분

70대이상

상

85mph이상(38m/s)

중상

80-85mph(36-38m/s)

중

75-80mph(34-36m/s)

중하

70-75mph(31-34m/s)

하

70mph이하(31m/s)

평균 드라이버 탄도	백스핀 수치
아주낮음	1,500rpm미만
낮음	1,500~1,700rpm
약간낮음	1,700~2,000rpm
보통	2,000~2,600rpm
약간높음	2,600~3,000rpm
높음	3,000~3500rpm
아주높음	3500rpm이상

평균 드라이버 구질	사이드스핀 수치
강한훅(Pull Hook)	-1,000rpm이상
훅(Hook)	-500 ~ -1,000rpm
약간훅성(Pull)	-500rpm ~ -200rpm
보통(Straight)	-200rpm ~ +200rpm
약간슬라이스(Push)	+200rpm ~ +500rpm
슬라이스(Silce)	+500 ~ +1,000rpm
강한슬라이스(Push Silce)	+1,000rpm이상
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는 –500~+500rpm으로 예상합니다.

평균 드라이버 구질

사이드스핀 수치

강한훅(Pull Hook)

-1,000rpm이상

훅(Hook)

-500 ~ -1,000rpm

약간훅성(Pull)

-500rpm ~ -200rpm

보통(Straight)

-200rpm ~ +200rpm

약간슬라이스(Push)

+200rpm ~ +500rpm

슬라이스(Silce)

+500 ~ +1,000rpm

강한슬라이스(Push Silce)

+1,000rpm이상

넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는
–500~+500rpm으로 예상합니다.

구분	강도R	강도SR	강도S
일반모델	5.2	5.0	4.7
시니어	6.4	6.2	6.0
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다. 2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다.

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사이드스핀

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