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[만족도74점]프로기어 PRGR(피알지알)LS 드라이버 리뷰 평가 후기

BoardLang.text_date 2023.10.25 작성자 changegolf

21년형 PRGR LS 드라이버는 로우 스핀의 약자로 대부분 타 브랜드에서는 파워가 있는 중상급 레벨 모델명인 것이 많은데 PRGR LS는 파워가 강하지 

않은 40m/s 전후의 중장년 골퍼들 타깃입니다

PRGR은 국내에서 불리는 다른 이름이 있습니다 국내 중장년골퍼에게는 프로기어라는 브랜드보다는 "피알지알"로 불려지는데요 정작 일본 시장에서는"피알지알" 하면 알아들지 못합니다

PRGR은 프로 폐셔널 기어(PROFESSIONAL GEAR)의 약자입니다 일반 아마추어 골퍼가 프로처럼 플레이 할수 있는 골프클럽 이라는 의미를 담고 있습니다


브리지스톤, 던롭 같은 타이어 회사가 골프볼과 클럽을 제작하듯이 PRGR도 유명한 요코하마 타이어 제작사에서 운영하고 있는 브랜드 입니다

1917년 설립된 회사로 1세기 100년 이상을 유지해온 전통기업이기도 합니다 워낙 예전부터 독특한 성향의 클럽들을 제작해서 대중성이 크게 강한 브랜드는 아닌 것으로 알려져 있습니다만...


2002년"골프는 물리다"라는 듀오(DUO) 시리즈 드라이버로 시장을 크게 흔들었던 시기도 있었습니다


듀오 시리즈는 어느 브랜드 보다도 빨리 카본 크라운의 복합 소재를 적용한 드라이버이기도 한데요

그 당시 복합 소재를 한창 개발하였던 캘러웨이 ERC 퓨전 드라이버가 2003년에 출시 되기도 하였습니다

21년형 PRGR LS 드라이버의 정밀한 CNC 밀링 컵 페이스는 안정된 스핀과 경쾌한 타구음, 타구감을 실현 시켰다고 합니다

더 자세한 사항은 PRGR 홈페이지에서 확인하시기 바랍니다

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총 평점 75점

프로기어 드라이버를 생각할 때 조금 아쉬운 평점을 받고 있는듯 합니다

21년형 LS 와 22년형 EGG 시리즈 드라이버는 파워가 약한 중장년 골퍼나 시니어,여성 골퍼 타깃의 스펙으로 파워를 겸비한 40대 골퍼 시장이

상대적으로 부족한 상황입니다 조금 더 시장의 확대가 필요하지 않을까 생각해 봅니다

추천지수는 추천은 30%대, 타인에게 권하는 것을 고민해 봐야 한다는 의견을 가진 그럭저럭 보통은 60%대로 집계되어 이 부분도 조금 아쉬운 감이 있습니다 프로기어는 중상급자 레벨의 RS, 시니어 EGG, RED, 여성용 SWEEP 라인업으로 지속적으로 출시해서 많은 호평을 받아오고 있습니다

특히요즘은 여성용 시장이 계속 확장되는 분위기인데요 앞으로의 PRGR의 꾸준한 저력을 기대해 봅니다.


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스피드

  • 헤드의 임팩트때 속도를 의미하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 참고하세요.
    스윙스타일, 경로, 클럽,볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
구분 20대
110mph이상(49m/s이상)
중상 105-110mph(47-49m/s)
100-105mph(45-47m/s)
중하 95-100mph(43-45m/s)
95mph이하(43m/s)
구분 30대
105mph이상(47-49m/s)
중상 100-105mph(45-47m/s)
95-100mph(43-45m/s)
중하 90-95mph(40-43m/s)
90mph이하(40m/s)
구분 40대
100mph이상(45-47m/s)
중상 95-100mph(43-45m/s)
90-95mph(40-43m/s)
중하 85-90mph(38-40m/s)
85mph이하(38m/s)
구분 50대
95이상mph(43m/s)
중상 90-95mph(40-43m/s)
85-90mph(38-40m/s)
중하 80-85mph(36-38m/s)
80mph이하(36m/s)
구분 60대
90mph이상(40m/s)
중상 85-90mph(40-43m/s)
80-85mph(38-40m/s)
중하 75-80mph(36-38m/s)
75mph이하(34m/s)
구분 70대이상
85mph이상(38m/s)
중상 80-85mph(36-38m/s)
75-80mph(34-36m/s)
중하 70-75mph(31-34m/s)
70mph이하(31m/s)

백스핀

  • 공이 임팩트후 공중에서 역방향으로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 백스핀 수치
아주낮음 1,500rpm미만
낮음 1,500~1,700rpm
약간낮음 1,700~2,000rpm
보통 2,000~2,600rpm
약간높음 2,600~3,000rpm
높음 3,000~3500rpm
아주높음 3500rpm이상
※스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.

사이드스핀

  • 공이 임팩트 후 공이 공중에서 좌우로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 구질 사이드스핀 수치
강한훅(Pull Hook) -1,000rpm이상
훅(Hook) -500 ~ -1,000rpm
약간훅성(Pull) -500rpm ~ -200rpm
보통(Straight) -200rpm ~ +200rpm
약간슬라이스(Push) +200rpm ~ +500rpm
슬라이스(Silce) +500 ~ +1,000rpm
강한슬라이스(Push Silce) +1,000rpm이상
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는
–500~+500rpm으로 예상합니다.
※ 스윙스타일, 경로, 클럽 , 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

런치앵글

  • 공이 임팩트 후 날아가는 각도를 말하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 런치앵글 수치
아주낮음 9도미만
낮음 9~10도
약간낮음 10~11도
보통 11~14도
약간높음 14~17도
높음 17~20도
아주높음 20도이상
※ 스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

샤프트토크

  • 샤프트의 비틀림 정도를 말합니다.
  • 토크는 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.(높을수록 부드럽게 느껴집니다)
드라이버 대표 모델 평균 데이터
구분 강도R 강도SR 강도S
일반모델 5.2 5.0 4.7
시니어 6.4 6.2 6.0
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다.
2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다.
※ 본 데이터는 국내 공식 수입원이 공개한 아시아 스펙 기준 데이터로 예고 없이 변경될 수 있습니다.