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[만족도80점]미즈노 STZ 220 드라이버 리뷰 평가 후기

BoardLang.text_date 2023.09.15 작성자 체인지골프

가성비 좋은 미즈노 STZ 220 드라이버 포스팅입니다
22년형 미즈노 드라이버는 초중급 레벨인 STX 220 모델과 중상급 레벨인 STZ 220 모델이 라인업으로 출시 되었습니다

남성용 주력 모델은 2005년 T-ZOID 모델 이후로는 거의 블랙톤으로 컬러를 적용하여 출시하고 있는데요 해마다 더욱 강력해 보이는 외관을가지고 있습니다

소프트함과 심플한 아이언 이미지와는 다른 느낌을 주고 있습니다2019년 ST190 (SPEED TECHNOLOGY) 이후로는 줄 곳 ST 시리즈로 매년 출시하고 있는데 어느덧 4세대 버전이 되었습니다

워낙 아이언이 뛰어나다 보니 특별한 이유도 없이 드라이버가 상대적으로 위축되는 분위기가 있습니다만 미즈노는 유행 트렌드에서 뒤쳐지지 않도록 기술적인 측면에서는 항상 선두 그룹에 있는 것은 사실입니다

22년형 STZ 220 드라이버는 Z축 방향에 중심을 위치 시키는 로스핀 설계로 초고속 로스핀 (LOW SPIN) 직진 성능을 완성 하였다고 합니다더 자세한 기술적인 사항은 미즈노골프 홈페이지에서 확인하시기 바랍니다

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(미즈노 홈피)
또한, 21년형 JPX 921시리즈, 미즈노프로 시리즈, 22년형 미즈노 MX90 시리즈 아이언에 대한 1차 리뷰 평가는 얼마전 포스팅 완료 하였습니다 필요하신 분은 체인지골프에서 검색하시기 바랍니다

총 평점 80점 디자인에 80점대 후반의 높은 평점을 받았습니다 드라이버 중요 평가 포인트 항목인 비거리와 방향성 항목에서도 양호한 평점으로 집계 되었습니다

타구감 및 타구음은 크게 낮은 것은 아니지만 70점대의 평점으로 평가가 진행되고 있습니다 블랙톤 헤드 컬러가 디자인에서 높은 평가로 이어졌는지는 모르지만 국내 골퍼들이 가장 선호하는 헤드 컬러가 블랙이라는 데이터를 접한 적은 있었습니다

미즈노는 국내에서 워낙 아이언 시장이 두텁고 이미지가 강해서 상대적으로 드라이버가 시장에서 저평가 받고 있는 것은 확실한 것으로 보여집니다 이런 답답한 상황은 국내에서 오랫동안 지속되어 왔는데요

앞으로 미즈노가 해결해야 할 목표가 아닐까 합니다 추천지수는 골퍼들의 생각으로서 타인에게 권할 수 있는지 가능 여부를 판단할 수 있습니다

다른 항목별 평가보다도 추천 지수가 더욱 중요 할수 있습니다 내가 먼저 인정 되어야만 인에게도 권할수 있기 때문입니다 추천 지수는 추천 가능이 60%대로 그럭저럭이 30%대로 미즈노 드라이버 치곤 조금 아쉬운 평가가 아닌가 하는데요 하지만 세부 평가 항목에서 중요 포인트는 양호한 평가를 받은 것이 그나마 좋은 분위기로 보여 집니다

앞으로 평가가 진행 될수록 많은 변화가 있을 것으로 예상 됩니다 체인지골프에서는 오늘도 미즈노 아이언 및 드라이버에 대한 리뷰 평가가 진행 중에 있습니다

지금 사용하시는 장비를 평가를 부탁 드립니다 간단한 리뷰 평가 하나가 내가 골프채 구입 할때나 또는 누군가 구입할때 큰 정보력으로 되돌아 옵니다

즐거운 골프 생활 즐기세요


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스피드

  • 헤드의 임팩트때 속도를 의미하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 참고하세요.
    스윙스타일, 경로, 클럽,볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
구분 20대
110mph이상(49m/s이상)
중상 105-110mph(47-49m/s)
100-105mph(45-47m/s)
중하 95-100mph(43-45m/s)
95mph이하(43m/s)
구분 30대
105mph이상(47-49m/s)
중상 100-105mph(45-47m/s)
95-100mph(43-45m/s)
중하 90-95mph(40-43m/s)
90mph이하(40m/s)
구분 40대
100mph이상(45-47m/s)
중상 95-100mph(43-45m/s)
90-95mph(40-43m/s)
중하 85-90mph(38-40m/s)
85mph이하(38m/s)
구분 50대
95이상mph(43m/s)
중상 90-95mph(40-43m/s)
85-90mph(38-40m/s)
중하 80-85mph(36-38m/s)
80mph이하(36m/s)
구분 60대
90mph이상(40m/s)
중상 85-90mph(40-43m/s)
80-85mph(38-40m/s)
중하 75-80mph(36-38m/s)
75mph이하(34m/s)
구분 70대이상
85mph이상(38m/s)
중상 80-85mph(36-38m/s)
75-80mph(34-36m/s)
중하 70-75mph(31-34m/s)
70mph이하(31m/s)

백스핀

  • 공이 임팩트후 공중에서 역방향으로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 백스핀 수치
아주낮음 1,500rpm미만
낮음 1,500~1,700rpm
약간낮음 1,700~2,000rpm
보통 2,000~2,600rpm
약간높음 2,600~3,000rpm
높음 3,000~3500rpm
아주높음 3500rpm이상
※스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.

사이드스핀

  • 공이 임팩트 후 공이 공중에서 좌우로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 구질 사이드스핀 수치
강한훅(Pull Hook) -1,000rpm이상
훅(Hook) -500 ~ -1,000rpm
약간훅성(Pull) -500rpm ~ -200rpm
보통(Straight) -200rpm ~ +200rpm
약간슬라이스(Push) +200rpm ~ +500rpm
슬라이스(Silce) +500 ~ +1,000rpm
강한슬라이스(Push Silce) +1,000rpm이상
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는
–500~+500rpm으로 예상합니다.
※ 스윙스타일, 경로, 클럽 , 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

런치앵글

  • 공이 임팩트 후 날아가는 각도를 말하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 런치앵글 수치
아주낮음 9도미만
낮음 9~10도
약간낮음 10~11도
보통 11~14도
약간높음 14~17도
높음 17~20도
아주높음 20도이상
※ 스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

샤프트토크

  • 샤프트의 비틀림 정도를 말합니다.
  • 토크는 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.(높을수록 부드럽게 느껴집니다)
드라이버 대표 모델 평균 데이터
구분 강도R 강도SR 강도S
일반모델 5.2 5.0 4.7
시니어 6.4 6.2 6.0
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다.
2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다.
※ 본 데이터는 국내 공식 수입원이 공개한 아시아 스펙 기준 데이터로 예고 없이 변경될 수 있습니다.