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[만족도85]미즈노 JPX 921HM 아이언 리뷰 평가 후기(초중급용)

BoardLang.text_date 2023.09.15 작성자 체인지골프

21년형 JPX 921 아이언 라인업은 3가지 모델입니다 초중급 레벨인 HM(HOT METAL)과 중상급 레벨인 포지드(FORGED), 상급자 모델인 투어(TOUR) 모델입니다

?투어 모델은 중급자 레벨 이라고도 홍보 하지만 실질적으로 보면 상급자에 거의 가까운 핸디캡 골퍼 정도는 돼야 합니다 HM 모델은 주조 모델로 솔과 페이스면이 넓어서 다루기가 편한 아이언 입니다

20년형 MX-70 SM 모델과 비슷하다고 보면 됩니다 MX 버전은 M(SPEED METAL) 모델명으로 표기하고 난이도 레벨은 대동소이 합니다 미즈노 아이언은 중상급 레벨 이상 전용이라는 이미지가 강하고 치기 편한 초중급 레벨의 아이언은 가끔 시니어 고급 모델로 출시된 적은 있었습니다

?이제는 관계없이 초중급 레벨로 가격 포지션을 낮추고(?) 시장 확대를 하는 상황인듯 합니다 다시 간단히 정리하면요, JPX는 초중급 시리즈, MX는 중상급 시리즈, 미즈노 프로(MP)는 중상급자 레벨에서 상급 레벨에 가까운 시리즈로 출시하고 있습니다

JPX 라인업에는 투어 모델이 있고 미즈노프로에는 중공 구조 형태가 있어서 난이도 레벨 경계는 모호한 상태입니다 HM 모델은 토우 측 무게를 줄이고 유효 타구면에 중량을 배분하여 관용성 등을 향상 시켰다고 하는데요 더 자세한 기술적인 내용은 미즈노 홈페이지에서 확인하시기 바랍니다

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(브랜드사 홈페이지)

총 평점 85점

방향성에서 가장 높은 평점을 받았습니다 비거리 및 어드레스를 비롯한 모든 항목에서도 양호한 평가가 진행중입니다 디자인 부분에서도 양호한 평가지만 다른 항목들의 평가가 좋아서 상대적으로 낮아 보입니다

미즈노 아이언 하면 손맛이 먼저 떠오릅니다 HM 모델은 주조 공법을 적용 하였지만 단조 공법에서 기술이 뛰어난 미즈노 골프만의 특유의 타구감은 인정 받은듯 합니다

?몇 번 말씀 드렸지만 타구감은 공법 차이 보다는 헤드 소재 차이에서 더 크게 결정이 납니다 미즈노 골프만의 노하우가 엿보이는 좋은 예라고 할 수 있습니다

추천 지수는 골퍼들의 생각으로서 타인에게 권할 수 있는지 가능 여부를 판단할 수 있습니다 다른 항목별 평가보다도 추천 지수가 더욱 중요 할수 있습니다

내가 먼저 인정 되어야만 타인에게도 권할수 있기 때문입니다 추천 지수는 100으로 집계되었고 충성도가 강한 적극 추천층도 30% 이상으로 만족도가 높은 수준으로 나타났습니다

주조 공법을 적용한 초중급 레벨 아이언으로 타구감과 어드레스 부분에서 양호한 평가를 받은 경우는 흔하지 않습니다 아마도 중상급 레벨의 디자인을 HM 모델에 적용을 잘 한 것 같은데요

하지만 반대로 중상급 레벨의 아이언 모델 디자인은 크게 변화가 없다는 의견도 있었습니다 디자인에 많은 변화를 준 미즈노프로 모델처럼 MX나 JPX 도 변화된 모습으로 만나보기를 기대해 봅니다

더 자세한 회원 리뷰 평가 사항은 클럽평가 카테고리에서 확인하시기 바랍니다

지금 사용하시는 장비를 평가를 부탁 드립니다
간단한 리뷰 평가 하나가 내가 골프채 구입 할때나 또는 누군가 구입할때 큰 정보력으로 되돌아 옵니다

즐거운 골프 생활 즐기세요


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스피드

  • 헤드의 임팩트때 속도를 의미하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 참고하세요.
    스윙스타일, 경로, 클럽,볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
구분 20대
110mph이상(49m/s이상)
중상 105-110mph(47-49m/s)
100-105mph(45-47m/s)
중하 95-100mph(43-45m/s)
95mph이하(43m/s)
구분 30대
105mph이상(47-49m/s)
중상 100-105mph(45-47m/s)
95-100mph(43-45m/s)
중하 90-95mph(40-43m/s)
90mph이하(40m/s)
구분 40대
100mph이상(45-47m/s)
중상 95-100mph(43-45m/s)
90-95mph(40-43m/s)
중하 85-90mph(38-40m/s)
85mph이하(38m/s)
구분 50대
95이상mph(43m/s)
중상 90-95mph(40-43m/s)
85-90mph(38-40m/s)
중하 80-85mph(36-38m/s)
80mph이하(36m/s)
구분 60대
90mph이상(40m/s)
중상 85-90mph(40-43m/s)
80-85mph(38-40m/s)
중하 75-80mph(36-38m/s)
75mph이하(34m/s)
구분 70대이상
85mph이상(38m/s)
중상 80-85mph(36-38m/s)
75-80mph(34-36m/s)
중하 70-75mph(31-34m/s)
70mph이하(31m/s)

백스핀

  • 공이 임팩트후 공중에서 역방향으로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 백스핀 수치
아주낮음 1,500rpm미만
낮음 1,500~1,700rpm
약간낮음 1,700~2,000rpm
보통 2,000~2,600rpm
약간높음 2,600~3,000rpm
높음 3,000~3500rpm
아주높음 3500rpm이상
※스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.

사이드스핀

  • 공이 임팩트 후 공이 공중에서 좌우로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 구질 사이드스핀 수치
강한훅(Pull Hook) -1,000rpm이상
훅(Hook) -500 ~ -1,000rpm
약간훅성(Pull) -500rpm ~ -200rpm
보통(Straight) -200rpm ~ +200rpm
약간슬라이스(Push) +200rpm ~ +500rpm
슬라이스(Silce) +500 ~ +1,000rpm
강한슬라이스(Push Silce) +1,000rpm이상
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는
–500~+500rpm으로 예상합니다.
※ 스윙스타일, 경로, 클럽 , 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

런치앵글

  • 공이 임팩트 후 날아가는 각도를 말하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 런치앵글 수치
아주낮음 9도미만
낮음 9~10도
약간낮음 10~11도
보통 11~14도
약간높음 14~17도
높음 17~20도
아주높음 20도이상
※ 스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

샤프트토크

  • 샤프트의 비틀림 정도를 말합니다.
  • 토크는 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.(높을수록 부드럽게 느껴집니다)
드라이버 대표 모델 평균 데이터
구분 강도R 강도SR 강도S
일반모델 5.2 5.0 4.7
시니어 6.4 6.2 6.0
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다.
2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다.
※ 본 데이터는 국내 공식 수입원이 공개한 아시아 스펙 기준 데이터로 예고 없이 변경될 수 있습니다.