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[만족도86점]코브라 LTDx 드라이버 평가

BoardLang.text_date 2023.09.15 작성자 체인지골프

코브라골프는 1973년 호주 아마추어 TOP 투어프로 출신 토마스 크로우에 의해 설립 되었습니다 1975년 최초 하이브리드라고 여겨 지는 23도의 감나무 7 배플러(Baffler) 유틸리티를 개발하여 골프 브랜드 인지도를 크게 올렸습니다


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(세계최초 유틸리티23도 감나무7 배플러 유틸리티)

1991년 그렉 노먼이 합류하여 단조 아이언을 제작하기도 하였습니다 1996년 대중적인 브랜드 시장 확장을 원하는 아퀴쉬네트(타이틀리스트/픗조이)에 인수 되었고 2010년 푸마 스포츠에 재매각 되았습니다

그 당시 푸마 스포츠 경쟁 업체인 아디다스와 테일러메이드의 합병이 코브라 인수의 결정적인 것이 아닌가 하는 설들이 있었습니다 푸마 스포츠 인수 후 기존 코브라의 좋은 성능에 디자인의 화려한 변화를 더해서 성공적인 결과물을 만들어 가고 있습니다 자세한 기술적인 부분은 브랜드사 홈피를 참고 하시기 바랍니다

22년형은 초중급자 레벨 모델인 LTDx와 드로우 구질의 LTDx 맥스, 중상급자 레벨의 LTDx LS 모델이 출시 되었습니다


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(코브라 LTDx 드라이버/브랜드사홈피)

총 평점 86점

드라이버의 핵심 항목인 비거리와 방향성 부분에서 높은 평점을 받았습니다 타인에게 권할 수 있는지 여부에 중요한 지수인 추천지수는 75% 이상으로 나타났습니다

충성도가 높은 적극 추천 지수가 50%로 높은 만족도를 받았지만 보통 수준이라는 평도 25%로 조금 아쉬운 부분입니다 위에서 말씀 드린것처럼 골프클럽은 당연히 비거리와 방향성이 제일 중요하지만 타구감과 타구음도 예전과 다르게 구입 시 중요한 구입 포인트 입니다

크게 평점이 저조 하지는 않지만 조금 더 개선 하면 더욱 만족스러운 코브라 드라이버가 될 것으로 보입니다

더 자세한 회원 리뷰 평가 사항은 클럽평가 카테고리에서 확인하시기 바랍니다

지금 사용하시는 장비를 평가를 부탁 드립니다
간단한 평가 하나가 내가 골프채 구입 할때나 또는 누군가가 구입할때
큰 정보력으로 되돌아 옵니다
즐거운 골프 생활 즐기세요


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스피드

  • 헤드의 임팩트때 속도를 의미하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 참고하세요.
    스윙스타일, 경로, 클럽,볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
구분 20대
110mph이상(49m/s이상)
중상 105-110mph(47-49m/s)
100-105mph(45-47m/s)
중하 95-100mph(43-45m/s)
95mph이하(43m/s)
구분 30대
105mph이상(47-49m/s)
중상 100-105mph(45-47m/s)
95-100mph(43-45m/s)
중하 90-95mph(40-43m/s)
90mph이하(40m/s)
구분 40대
100mph이상(45-47m/s)
중상 95-100mph(43-45m/s)
90-95mph(40-43m/s)
중하 85-90mph(38-40m/s)
85mph이하(38m/s)
구분 50대
95이상mph(43m/s)
중상 90-95mph(40-43m/s)
85-90mph(38-40m/s)
중하 80-85mph(36-38m/s)
80mph이하(36m/s)
구분 60대
90mph이상(40m/s)
중상 85-90mph(40-43m/s)
80-85mph(38-40m/s)
중하 75-80mph(36-38m/s)
75mph이하(34m/s)
구분 70대이상
85mph이상(38m/s)
중상 80-85mph(36-38m/s)
75-80mph(34-36m/s)
중하 70-75mph(31-34m/s)
70mph이하(31m/s)

백스핀

  • 공이 임팩트후 공중에서 역방향으로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 백스핀 수치
아주낮음 1,500rpm미만
낮음 1,500~1,700rpm
약간낮음 1,700~2,000rpm
보통 2,000~2,600rpm
약간높음 2,600~3,000rpm
높음 3,000~3500rpm
아주높음 3500rpm이상
※스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.

사이드스핀

  • 공이 임팩트 후 공이 공중에서 좌우로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 구질 사이드스핀 수치
강한훅(Pull Hook) -1,000rpm이상
훅(Hook) -500 ~ -1,000rpm
약간훅성(Pull) -500rpm ~ -200rpm
보통(Straight) -200rpm ~ +200rpm
약간슬라이스(Push) +200rpm ~ +500rpm
슬라이스(Silce) +500 ~ +1,000rpm
강한슬라이스(Push Silce) +1,000rpm이상
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는
–500~+500rpm으로 예상합니다.
※ 스윙스타일, 경로, 클럽 , 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

런치앵글

  • 공이 임팩트 후 날아가는 각도를 말하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 런치앵글 수치
아주낮음 9도미만
낮음 9~10도
약간낮음 10~11도
보통 11~14도
약간높음 14~17도
높음 17~20도
아주높음 20도이상
※ 스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

샤프트토크

  • 샤프트의 비틀림 정도를 말합니다.
  • 토크는 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.(높을수록 부드럽게 느껴집니다)
드라이버 대표 모델 평균 데이터
구분 강도R 강도SR 강도S
일반모델 5.2 5.0 4.7
시니어 6.4 6.2 6.0
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다.
2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다.
※ 본 데이터는 국내 공식 수입원이 공개한 아시아 스펙 기준 데이터로 예고 없이 변경될 수 있습니다.