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짤모잡 그립 사이즈와 재질 선택 BoardLang.text_date 2024.10.23 작성자 체인지골프
(출처:freerangestock.com) 골프 그립의 사이즈와 재질은 골퍼의 스윙 스타일, 손 크기, 심지어 날씨 조건까지 고려해야 할 만큼 중요한 요소입니다. 적절한 그립 선택은 안정적인 스윙과 정확한 샷을 가능하게 하여 더 나은 스코어를 만들 수 있도록 도와줍니다. 1.그립 사이즈 선택 1)손 크기: 가장 기본적인 기준입니다. 당연하게 손이 크면 두꺼운 그립, 작으면 얇은 그립을 선택 하지만 무조건적인 기준은 아니며, 개인의 그립감에 따라 달라질 수 있습니다. 2)스윙 스타일: 훅이 심한 골퍼는 두꺼운 그립을, 슬라이스가 심한 골퍼는 얇은 그립을 선택하는 경향이 있습니다. 3)그립을 잡는 위치: 중지와 약지가 손바닥에 닿는 정도를 확인하여 적절한 사이즈를 선택합니다. 2.그립 재질 선택 1)고무 그립: 가장 일반적인 재질로, 가격이 저렴하고 내구성이 좋습니만, 시간이 지나면 표면이 미끄러워질 수 있습니다. 2)실 그립: 표면에 실이 들어가 있어 미끄럼 방지 효과가 뛰어나며, 습한 환경에서도 좋은 그립감을 제공합니다. 3)엘라스토머 그립: 고무와 플라스틱의 합성 소재로, 부드러운 그립감과 내구성을 동시에 제공합니다. 4)우레탄 그립: 부드럽고 탄성이 좋아 충격 흡수력이 뛰어나지만, 내구성이 다른 재질에 비해 약할 수 있습니다.

짤모잡

그립 사이즈와 재질 선택

BoardLang.text_date 2024.10.23 작성자 체인지골프

(출처:freerangestock.com)

골프 그립의 사이즈와 재질은 골퍼의 스윙 스타일, 손 크기, 심지어 날씨 조건까지 고려해야 할 만큼 중요한 요소입니다.

적절한 그립 선택은 안정적인 스윙과 정확한 샷을 가능하게 하여 더 나은 스코어를 만들 수 있도록 도와줍니다.

1.그립 사이즈 선택

1)손 크기: 가장 기본적인 기준입니다. 당연하게 손이 크면 두꺼운 그립, 작으면 얇은 그립을 선택 하지만 무조건적인 기준은 아니며, 개인의 그립감에 따라 달라질 수 있습니다.

2)스윙 스타일: 훅이 심한 골퍼는 두꺼운 그립을, 슬라이스가 심한 골퍼는 얇은 그립을 선택하는 경향이 있습니다.

3)그립을 잡는 위치: 중지와 약지가 손바닥에 닿는 정도를 확인하여 적절한 사이즈를 선택합니다.

2.그립 재질 선택

1)고무 그립: 가장 일반적인 재질로, 가격이 저렴하고 내구성이 좋습니만, 시간이 지나면 표면이 미끄러워질 수 있습니다.

2)실 그립: 표면에 실이 들어가 있어 미끄럼 방지 효과가 뛰어나며, 습한 환경에서도 좋은 그립감을 제공합니다.

3)엘라스토머 그립: 고무와 플라스틱의 합성 소재로, 부드러운 그립감과 내구성을 동시에 제공합니다.

4)우레탄 그립: 부드럽고 탄성이 좋아 충격 흡수력이 뛰어나지만, 내구성이 다른 재질에 비해 약할 수 있습니다.

구분	20대
상	110mph이상(49m/s이상)
중상	105-110mph(47-49m/s)
중	100-105mph(45-47m/s)
중하	95-100mph(43-45m/s)
하	95mph이하(43m/s)

구분

20대

상

110mph이상(49m/s이상)

중상

105-110mph(47-49m/s)

중

100-105mph(45-47m/s)

중하

95-100mph(43-45m/s)

하

95mph이하(43m/s)

구분	30대
상	105mph이상(47-49m/s)
중상	100-105mph(45-47m/s)
중	95-100mph(43-45m/s)
중하	90-95mph(40-43m/s)
하	90mph이하(40m/s)

구분

30대

상

105mph이상(47-49m/s)

중상

100-105mph(45-47m/s)

중

95-100mph(43-45m/s)

중하

90-95mph(40-43m/s)

하

90mph이하(40m/s)

구분	40대
상	100mph이상(45-47m/s)
중상	95-100mph(43-45m/s)
중	90-95mph(40-43m/s)
중하	85-90mph(38-40m/s)
하	85mph이하(38m/s)

구분

40대

상

100mph이상(45-47m/s)

중상

95-100mph(43-45m/s)

중

90-95mph(40-43m/s)

중하

85-90mph(38-40m/s)

하

85mph이하(38m/s)

구분	50대
상	95이상mph(43m/s)
중상	90-95mph(40-43m/s)
중	85-90mph(38-40m/s)
중하	80-85mph(36-38m/s)
하	80mph이하(36m/s)

구분

50대

상

95이상mph(43m/s)

중상

90-95mph(40-43m/s)

중

85-90mph(38-40m/s)

중하

80-85mph(36-38m/s)

하

80mph이하(36m/s)

구분	60대
상	90mph이상(40m/s)
중상	85-90mph(40-43m/s)
중	80-85mph(38-40m/s)
중하	75-80mph(36-38m/s)
하	75mph이하(34m/s)

구분

60대

상

90mph이상(40m/s)

중상

85-90mph(40-43m/s)

중

80-85mph(38-40m/s)

중하

75-80mph(36-38m/s)

하

75mph이하(34m/s)

구분	70대이상
상	85mph이상(38m/s)
중상	80-85mph(36-38m/s)
중	75-80mph(34-36m/s)
중하	70-75mph(31-34m/s)
하	70mph이하(31m/s)

구분

70대이상

상

85mph이상(38m/s)

중상

80-85mph(36-38m/s)

중

75-80mph(34-36m/s)

중하

70-75mph(31-34m/s)

하

70mph이하(31m/s)

평균 드라이버 탄도	백스핀 수치
아주낮음	1,500rpm미만
낮음	1,500~1,700rpm
약간낮음	1,700~2,000rpm
보통	2,000~2,600rpm
약간높음	2,600~3,000rpm
높음	3,000~3500rpm
아주높음	3500rpm이상

평균 드라이버 구질	사이드스핀 수치
강한훅(Pull Hook)	-1,000rpm이상
훅(Hook)	-500 ~ -1,000rpm
약간훅성(Pull)	-500rpm ~ -200rpm
보통(Straight)	-200rpm ~ +200rpm
약간슬라이스(Push)	+200rpm ~ +500rpm
슬라이스(Silce)	+500 ~ +1,000rpm
강한슬라이스(Push Silce)	+1,000rpm이상
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는 –500~+500rpm으로 예상합니다.

평균 드라이버 구질

사이드스핀 수치

강한훅(Pull Hook)

-1,000rpm이상

훅(Hook)

-500 ~ -1,000rpm

약간훅성(Pull)

-500rpm ~ -200rpm

보통(Straight)

-200rpm ~ +200rpm

약간슬라이스(Push)

+200rpm ~ +500rpm

슬라이스(Silce)

+500 ~ +1,000rpm

강한슬라이스(Push Silce)

+1,000rpm이상

넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는
–500~+500rpm으로 예상합니다.

구분	강도R	강도SR	강도S
일반모델	5.2	5.0	4.7
시니어	6.4	6.2	6.0
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다. 2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다.

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스피드

백스핀

사이드스핀

런치앵글

샤프트토크