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짤모잡

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골퍼들의 15번째 클럽으로 원하는것은 과연 무엇일까?

BoardLang.text_date 2024.06.28 작성자 체인지골프
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(출처:thediygolfer.com) 

현재 골프 규칙상 라운딩 시 사용할 수 있는 클럽은 최대 14개로 제한되어 있습니다. 하지만 만약 15개로 늘어난다면 골퍼들은 어떤 추가 장비를 선택할까요?

모 골프잡지와 USGA 설문조사 진행한 결과, 5번 우드라고 합니다. 티샷과 페어웨이샷에서 다양한 거리를 커버할 수 있는 다재다능한 클럽이기 때문이라고 답했다고 하는데요, 현재로서는 15개 클럽 허용 규칙 도입 가능성은 낮은 상황입니다.
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스피드

  • ㆍ 헤드의 임팩트때 속도를 의미하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 참고하세요.
    스윙스타일, 경로, 클럽,볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
구분 20대
상 110mph이상(49m/s이상)
중상 105-110mph(47-49m/s)
중 100-105mph(45-47m/s)
중하 95-100mph(43-45m/s)
하 95mph이하(43m/s)
구분 30대
상 105mph이상(47-49m/s)
중상 100-105mph(45-47m/s)
중 95-100mph(43-45m/s)
중하 90-95mph(40-43m/s)
하 90mph이하(40m/s)
구분 40대
상 100mph이상(45-47m/s)
중상 95-100mph(43-45m/s)
중 90-95mph(40-43m/s)
중하 85-90mph(38-40m/s)
하 85mph이하(38m/s)
구분 50대
상 95이상mph(43m/s)
중상 90-95mph(40-43m/s)
중 85-90mph(38-40m/s)
중하 80-85mph(36-38m/s)
하 80mph이하(36m/s)
구분 60대
상 90mph이상(40m/s)
중상 85-90mph(40-43m/s)
중 80-85mph(38-40m/s)
중하 75-80mph(36-38m/s)
하 75mph이하(34m/s)
구분 70대이상
상 85mph이상(38m/s)
중상 80-85mph(36-38m/s)
중 75-80mph(34-36m/s)
중하 70-75mph(31-34m/s)
하 70mph이하(31m/s)

백스핀

  • ㆍ 공이 임팩트후 공중에서 역방향으로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 백스핀 수치
아주낮음 1,500rpm미만
낮음 1,500~1,700rpm
약간낮음 1,700~2,000rpm
보통 2,000~2,600rpm
약간높음 2,600~3,000rpm
높음 3,000~3500rpm
아주높음 3500rpm이상
※스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라질 수 있습니다.

사이드스핀

  • ㆍ 공이 임팩트 후 공이 공중에서 좌우로 회전하는 것을 나타내며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 구질 사이드스핀 수치
강한훅(Pull Hook) -1,000rpm이상
훅(Hook) -500 ~ -1,000rpm
약간훅성(Pull) -500rpm ~ -200rpm
보통(Straight) -200rpm ~ +200rpm
약간슬라이스(Push) +200rpm ~ +500rpm
슬라이스(Silce) +500 ~ +1,000rpm
강한슬라이스(Push Silce) +1,000rpm이상
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는
–500~+500rpm으로 예상합니다.
※ 스윙스타일, 경로, 클럽 , 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

런치앵글

  • ㆍ 공이 임팩트 후 날아가는 각도를 말하며, 스크린골프 데이터와 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.
아마추어 남성 골퍼 평균 데이터
평균 드라이버 탄도 런치앵글 수치
아주낮음 9도미만
낮음 9~10도
약간낮음 10~11도
보통 11~14도
약간높음 14~17도
높음 17~20도
아주높음 20도이상
※ 스윙스타일, 경로, 클럽, 볼 선택에 따라 달라 질 수 있습니다.

샤프트토크

  • ㆍ 샤프트의 비틀림 정도를 말합니다.
  • ㆍ 토크는 아래 평균 데이터를 비교해 참고하세요.(높을수록 부드럽게 느껴집니다)
드라이버 대표 모델 평균 데이터
구분 강도R 강도SR 강도S
일반모델 5.2 5.0 4.7
시니어 6.4 6.2 6.0
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다.
2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다.
※ 본 데이터는 국내 공식 수입원이 공개한 아시아 스펙 기준 데이터로 예고 없이 변경될 수 있습니다.