홀인원의 확률과 흥미로운 사실들 > 짤모잡

짤모잡 홀인원의 확률과 흥미로운 사실들 BoardLang.text_date 2024.06.16 작성자 체인지골프
(출처: flickr.com) 골프를 즐기는 사람이라면 누구나 한 번쯤 꿈꿔보는 것이 바로 홀인원입니다. 그렇다면, 홀인원을 할 확률은 얼마나 될까요? 아마추어 골퍼가 홀인원을 할 확률은 PAR3 홀에서의 티샷을 기준으로 약 12,500분의 1이라고 합니다. 이는 마치 하늘의 별 따기와도 같은 확률입니다. 한편, 프로 골퍼의 경우 홀인원을 할 확률은 약 2,500분의 1로, 아마추어 골퍼에 비해 훨씬 높습니다. 이는 프로 골퍼들이 나날이 연습과 경기에서 쌓은 기술과 경험 덕분입니다. 하지만 이 역시 쉬운 일은 아닌듯 합니다. 재미있는 사실중 이 특별한 순간을 경험한 골퍼들의 나이입니다. 역사적으로 가장 어린 나이에 홀인원을 기록한 골퍼는 단 5세이며, 반대로, 가장 나이 많은 홀인원 기록자는 무려 103세였다고 합니다. 이러한 사례들은 골프가 나이와 상관없이 즐길 수 있는 스포츠임을 잘 보여주네요~

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홀인원의 확률과 흥미로운 사실들

BoardLang.text_date 2024.06.16 작성자 체인지골프

(출처: flickr.com)

골프를 즐기는 사람이라면 누구나 한 번쯤 꿈꿔보는 것이 바로 홀인원입니다. 그렇다면, 홀인원을 할 확률은 얼마나 될까요?

아마추어 골퍼가 홀인원을 할 확률은 PAR3 홀에서의 티샷을 기준으로 약 12,500분의 1이라고 합니다. 이는 마치 하늘의 별 따기와도 같은 확률입니다.

한편, 프로 골퍼의 경우 홀인원을 할 확률은 약 2,500분의 1로, 아마추어 골퍼에 비해 훨씬 높습니다.

이는 프로 골퍼들이 나날이 연습과 경기에서 쌓은 기술과 경험 덕분입니다. 하지만 이 역시 쉬운 일은 아닌듯 합니다.

재미있는 사실중 이 특별한 순간을 경험한 골퍼들의 나이입니다.

역사적으로 가장 어린 나이에 홀인원을 기록한 골퍼는 단 5세이며, 반대로, 가장 나이 많은 홀인원 기록자는 무려 103세였다고 합니다.

이러한 사례들은 골프가 나이와 상관없이 즐길 수 있는 스포츠임을 잘 보여주네요~

구분	20대
상	110mph이상(49m/s이상)
중상	105-110mph(47-49m/s)
중	100-105mph(45-47m/s)
중하	95-100mph(43-45m/s)
하	95mph이하(43m/s)

구분

20대

상

110mph이상(49m/s이상)

중상

105-110mph(47-49m/s)

중

100-105mph(45-47m/s)

중하

95-100mph(43-45m/s)

하

95mph이하(43m/s)

구분	30대
상	105mph이상(47-49m/s)
중상	100-105mph(45-47m/s)
중	95-100mph(43-45m/s)
중하	90-95mph(40-43m/s)
하	90mph이하(40m/s)

구분

30대

상

105mph이상(47-49m/s)

중상

100-105mph(45-47m/s)

중

95-100mph(43-45m/s)

중하

90-95mph(40-43m/s)

하

90mph이하(40m/s)

구분	40대
상	100mph이상(45-47m/s)
중상	95-100mph(43-45m/s)
중	90-95mph(40-43m/s)
중하	85-90mph(38-40m/s)
하	85mph이하(38m/s)

구분

40대

상

100mph이상(45-47m/s)

중상

95-100mph(43-45m/s)

중

90-95mph(40-43m/s)

중하

85-90mph(38-40m/s)

하

85mph이하(38m/s)

구분	50대
상	95이상mph(43m/s)
중상	90-95mph(40-43m/s)
중	85-90mph(38-40m/s)
중하	80-85mph(36-38m/s)
하	80mph이하(36m/s)

구분

50대

상

95이상mph(43m/s)

중상

90-95mph(40-43m/s)

중

85-90mph(38-40m/s)

중하

80-85mph(36-38m/s)

하

80mph이하(36m/s)

구분	60대
상	90mph이상(40m/s)
중상	85-90mph(40-43m/s)
중	80-85mph(38-40m/s)
중하	75-80mph(36-38m/s)
하	75mph이하(34m/s)

구분

60대

상

90mph이상(40m/s)

중상

85-90mph(40-43m/s)

중

80-85mph(38-40m/s)

중하

75-80mph(36-38m/s)

하

75mph이하(34m/s)

구분	70대이상
상	85mph이상(38m/s)
중상	80-85mph(36-38m/s)
중	75-80mph(34-36m/s)
중하	70-75mph(31-34m/s)
하	70mph이하(31m/s)

구분

70대이상

상

85mph이상(38m/s)

중상

80-85mph(36-38m/s)

중

75-80mph(34-36m/s)

중하

70-75mph(31-34m/s)

하

70mph이하(31m/s)

평균 드라이버 탄도	백스핀 수치
아주낮음	1,500rpm미만
낮음	1,500~1,700rpm
약간낮음	1,700~2,000rpm
보통	2,000~2,600rpm
약간높음	2,600~3,000rpm
높음	3,000~3500rpm
아주높음	3500rpm이상

평균 드라이버 구질	사이드스핀 수치
강한훅(Pull Hook)	-1,000rpm이상
훅(Hook)	-500 ~ -1,000rpm
약간훅성(Pull)	-500rpm ~ -200rpm
보통(Straight)	-200rpm ~ +200rpm
약간슬라이스(Push)	+200rpm ~ +500rpm
슬라이스(Silce)	+500 ~ +1,000rpm
강한슬라이스(Push Silce)	+1,000rpm이상
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는 –500~+500rpm으로 예상합니다.

평균 드라이버 구질

사이드스핀 수치

강한훅(Pull Hook)

-1,000rpm이상

훅(Hook)

-500 ~ -1,000rpm

약간훅성(Pull)

-500rpm ~ -200rpm

보통(Straight)

-200rpm ~ +200rpm

약간슬라이스(Push)

+200rpm ~ +500rpm

슬라이스(Silce)

+500 ~ +1,000rpm

강한슬라이스(Push Silce)

+1,000rpm이상

넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는
–500~+500rpm으로 예상합니다.

구분	강도R	강도SR	강도S
일반모델	5.2	5.0	4.7
시니어	6.4	6.2	6.0
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다. 2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다.

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사이드스핀

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