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드라이버 제조 원가는 이정도 입니다. BoardLang.text_date 2024.01.20 작성자 체인지골프 |
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일반적인 메이저 브랜드 드라이버의 제조 원가는 대략 100~150달러 정도로 추정해 볼수 있습니다. 이는 샤프트, 헤드, 헤드커버, 그립,렌치, 기타 부품 등의 비용을 포함한 금액입니다. 그러나 제조 원가는 제품의 세부 사양, 사용된 소재, 복잡성 등에 따라 크게 변동할 수 있습니다. 특히, 고급 소재나 복잡한 제조 공정을 사용한 경우 제조 원가는 더 높아질 수 있습니다. 위에서 언급한 제조 원가는 부품과 조립비에만 해당합니다. 기술비용은 제조 공정에 사용되는 특허, 기술, 노하우 등의 비용을 말하는데, 제조사에 상황에 따라 달라질 수 있으므로 정확한 금액을 산출하기는 어렵습니다. 따라서, 위에서 언급한 제조원가는 실질적인 기술비용을 제외한 부분만 해당한다고 볼 수 있습니다. 또한, 소비자 가격은 제조 원가 뿐만 아니라 마케팅 비용, 유통 비용, 판매 마진 등을 고려하여 결정됩니다. 따라서 소비자 가격은 제조 원가만으로 판단하기 어려우며, 이러한 다양한 비용이 더해져 결정되는 것이 일반적입니다. 따라서, 기준점을 정하기는 어렵습니다. |
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구분 | 20대 |
---|---|
상 | 110mph이상(49m/s이상) |
중상 | 105-110mph(47-49m/s) |
중 | 100-105mph(45-47m/s) |
중하 | 95-100mph(43-45m/s) |
하 | 95mph이하(43m/s) |
구분 | 30대 |
---|---|
상 | 105mph이상(47-49m/s) |
중상 | 100-105mph(45-47m/s) |
중 | 95-100mph(43-45m/s) |
중하 | 90-95mph(40-43m/s) |
하 | 90mph이하(40m/s) |
구분 | 40대 |
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상 | 100mph이상(45-47m/s) |
중상 | 95-100mph(43-45m/s) |
중 | 90-95mph(40-43m/s) |
중하 | 85-90mph(38-40m/s) |
하 | 85mph이하(38m/s) |
구분 | 50대 |
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상 | 95이상mph(43m/s) |
중상 | 90-95mph(40-43m/s) |
중 | 85-90mph(38-40m/s) |
중하 | 80-85mph(36-38m/s) |
하 | 80mph이하(36m/s) |
구분 | 60대 |
---|---|
상 | 90mph이상(40m/s) |
중상 | 85-90mph(40-43m/s) |
중 | 80-85mph(38-40m/s) |
중하 | 75-80mph(36-38m/s) |
하 | 75mph이하(34m/s) |
구분 | 70대이상 |
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상 | 85mph이상(38m/s) |
중상 | 80-85mph(36-38m/s) |
중 | 75-80mph(34-36m/s) |
중하 | 70-75mph(31-34m/s) |
하 | 70mph이하(31m/s) |
평균 드라이버 탄도 | 백스핀 수치 |
---|---|
아주낮음 | 1,500rpm미만 |
낮음 | 1,500~1,700rpm |
약간낮음 | 1,700~2,000rpm |
보통 | 2,000~2,600rpm |
약간높음 | 2,600~3,000rpm |
높음 | 3,000~3500rpm |
아주높음 | 3500rpm이상 |
평균 드라이버 구질 | 사이드스핀 수치 |
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강한훅(Pull Hook) | -1,000rpm이상 |
훅(Hook) | -500 ~ -1,000rpm |
약간훅성(Pull) | -500rpm ~ -200rpm |
보통(Straight) | -200rpm ~ +200rpm |
약간슬라이스(Push) | +200rpm ~ +500rpm |
슬라이스(Silce) | +500 ~ +1,000rpm |
강한슬라이스(Push Silce) | +1,000rpm이상 |
넓은 페어웨이 폭 기준으로 최대 사이드스핀 수치는 –500~+500rpm으로 예상합니다. |
평균 드라이버 탄도 | 런치앵글 수치 |
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아주낮음 | 9도미만 |
낮음 | 9~10도 |
약간낮음 | 10~11도 |
보통 | 11~14도 |
약간높음 | 14~17도 |
높음 | 17~20도 |
아주높음 | 20도이상 |
구분 | 강도R | 강도SR | 강도S |
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일반모델 | 5.2 | 5.0 | 4.7 |
시니어 | 6.4 | 6.2 | 6.0 |
1) 최근 일반 스탁 샤프트(기본) 스펙 기준 입니다. 2) 샤프트 강도에 중요한 영향을 끼치지만 CPM(진동수)과는 다른 개념입니다. |